DH ACTIVE 用のフロントフォーク　MOTO120　です。 当方が新車で購入したDH ACTIVE 4000で使用していましたが、ダウンヒルの日本シリーズに参戦してから三重県鈴鹿市のテックイン社製造のT-01に換装した為、取り外していたフロントフォークです。 しっかりストロークします。捻れはありません。 インナーチューブ、摺動により、部分的にメッキが剥がれています。 減衰はほとんど効いていません。5段階に調整出来るはずのノブもありません。一度ボトムさせて荷重抜くとエアバネ式で、スコッと戻る感じです。過去に一度もオーバーホールをしていませんので、オーバーホール対象部品としてご検討ください。 SACHSのディスクブレーキ　フロントホイール付きです。 ヘッドステムパイプの長さは下ベアリング部から190ミリでカットしてあります。 ディスクプレートは三重県鈴鹿市のテックイン社が製造販売していた鉄製200ミリロータに変更済みです。 純正のアルミロータディスクとは桁違いにドカーーンとブレーキ効きます。前転注意です。錆びるディスクはブレーキの効きも良い。ヨーロッパ車のディスクロータも半日で直ぐにサビサビです。それと一緒ですね。 スポーク1本折れてます。タイヤははじけそうです。。。当時ものの、IRC製missileというタイヤです。知ってる人はほとんど居ないくらい前のタイヤです。。。 とにかく古い物なのでクレーム、返品受付致しません。 当方の主観ですが、最後に使っていた頃のトレールや街乗りでは問題なく使用しておりました。 #ダウンヒル #白馬岩岳 #846 #富士見パノラマ #カーボン #duraace #xtr #fose #GT #cannondale #キャノンデール #shinamo #シマノ #specialized #スペシャライズド #kuwahara #trek #sachs #magra #intense #kona #giant #CHuMBAWuMBA #tioga #northface #troyleedesign #the #RockShox #techin #テックイン #wakos #mtb #mtbdh

8月, 2020 | キャノンデール横浜

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